四柱油壓機(jī)接頭速度控制回路及故障排除

發(fā)布時(shí)間：2023-05-26 10:56:38更新時(shí)間：2023-05-26 10:56:20 瀏覽量：121

[內(nèi)容摘要]: 四柱油壓機(jī) 接頭速度控制回路及故障排除所謂企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行調(diào)速控制回路是節(jié)流調(diào)速與容積調(diào)速的組合使用調(diào)速技術(shù)方式。200噸油壓機(jī)最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。油壓機(jī)廠動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓...

所謂企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行調(diào)速控制回路是節(jié)流調(diào)速與容積調(diào)速的組合使用調(diào)速技術(shù)方式。200噸油壓機(jī)最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。油壓機(jī)廠動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)及各種壓力閥和方向閥等組成。油壓機(jī)一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì)，通過液壓泵作為動(dòng)力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進(jìn)入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。這種通過調(diào)速系統(tǒng)回路是采用不同變量泵供泊，節(jié)流閥或調(diào)速閥改變中國(guó)流入或流出油壓缸的流量，以實(shí)現(xiàn)泵的供油量與油壓缸工作所需的流量基本信息匹配的調(diào)速回路。常用的容積扣流調(diào)速回路有;限壓式變量葉片泵和調(diào)速閥聯(lián)合調(diào) 速、差壓式變量柱塞泵與節(jié)流閥可以聯(lián)合Wl速、差壓式變量葉片泵與節(jié)流閥聯(lián)合發(fā)展調(diào)速等多種。它們的特點(diǎn)是學(xué)生沒有一個(gè)溢流風(fēng)險(xiǎn)損失，效率具有較高，1速度相對(duì)穩(wěn)定性比單純的容積調(diào)速回路設(shè)計(jì)要好，所以聯(lián)合調(diào) 速回路分析又稱建筑節(jié)能電機(jī)調(diào)速回路。

（1）四柱油壓機(jī)“限壓變泵……調(diào)速閥”故障及故障排除。

限壓式變量泵1膽容積調(diào)速的作用，調(diào)速閥2起節(jié)流調(diào)速的作用，調(diào) 速閥可以裝在進(jìn)了由路上，也可裝在回油路上。調(diào)節(jié)調(diào)速閥2便可改變進(jìn)入油壓缸的流量，而限壓式變量泵的輸出流量Qp和油壓制所需的負(fù)載流量Ql相適應(yīng)，假如泵的輸出流量Qp Ql時(shí)，多余的油液就會(huì)使泵的供油壓切Pp上升。根據(jù)限壓式變量泵的工作原理可知，此時(shí) 的輸出流量會(huì)自動(dòng)減下來;反之，當(dāng)Ql時(shí)，泵的供油壓力件下降，使泵的流量自動(dòng) 增加，直到Qp和Ql相等為止。因此險(xiǎn)種回路元溢流損失，系統(tǒng)發(fā)熱小，速度剛性也較好。這種調(diào)速方式的主要故障與排除方法有以下幾個(gè)方面。