油壓機(jī)合模多少

油壓機(jī)合模多少

油壓機(jī)合模多少國(guó)標(biāo)四柱式200T液壓機(jī)，開(kāi)口高度為1120mm，滑塊行程（油缸行程）710mm。你的模具高度最小合模高度420mm，最高不得高于開(kāi)口高度（模具高度加上你產(chǎn)品取出的高度）

怎樣讓液壓機(jī)合模速度一開(kāi)始快，到一定位置的時(shí)候變慢

液壓機(jī)啟動(dòng)后到合模前，應(yīng)該有滑塊沿導(dǎo)軌快速滑動(dòng)的程序，這一段運(yùn)動(dòng)距離中滑塊的運(yùn)動(dòng)速度相對(duì)于合模后要快。但有些老式的設(shè)備沒(méi)有。

對(duì)于沒(méi)有這一程序的壓力機(jī)，可以改造液壓系統(tǒng)，使液壓油快速補(bǔ)入下壓油缸，并在回程時(shí)快速泄油。方案有多種：可改造液壓閥，可更換液壓油缸，可增加補(bǔ)油-泄油油路......需要根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)和生產(chǎn)情況，以及技改投入情況確定。

當(dāng)壓力機(jī)合模后，開(kāi)始?jí)褐茣r(shí)，往往合模速度 1.取決于壓力機(jī)規(guī)格性能； 2.取決于壓制工藝。這兩者都不是允許輕易更改的。需要工廠實(shí)力及技術(shù)力量的支持。

油壓機(jī)工作壓力(即壓力表顯示為10MPa),模具工作面積為0.01平方米,轉(zhuǎn)換為單位噸,即多少?lài)嵉牧?

1kg/c㎡≈0.1MPa
10MPa=100kg/c㎡=0.1t/c㎡

液壓機(jī)工作原理

液壓機(jī)的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械，種類(lèi)很多。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類(lèi)來(lái)分，有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類(lèi)。
　　1、液壓泵是液壓系統(tǒng)的原動(dòng)力，液壓機(jī)的工作是靠泵的驅(qū)動(dòng)力使液壓油經(jīng)過(guò)液壓管路進(jìn)入油缸/活塞。
　　2、油缸/活塞里有幾組彼此配合的密封件，一步到位的密封都是不合的，但都起到密封的勸化，使液壓油不流出。
　　3、工作最后經(jīng)由過(guò)程單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功。

　　基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過(guò)各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。液壓機(jī)是 利用液體來(lái)傳遞壓力的設(shè)備。液體在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu)，一般為積式油泵。為了滿(mǎn)足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求， 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP）用柱塞泵。各種可塑性 材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時(shí)亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹(shù)脂熱固性制品的壓制。

　　當(dāng)液壓機(jī)工作時(shí)，電液換向閥6通電泵3打出油壓，經(jīng)順序閥4進(jìn)入電液換向閥6的右位，再通過(guò)單向閥9進(jìn)入上缸12的上腔，再經(jīng)電磁閥7補(bǔ)油進(jìn)入油缸上腔，回油從上缸的下腔，經(jīng)單向順序閥背壓閥13和液控單向閥14，通過(guò)電液換向閥7流回到油箱；液壓機(jī)上缸在自重的作用下加速了向下快速運(yùn)動(dòng)，使上缸的上腔瞬間形成真空，補(bǔ)油箱的油會(huì)通過(guò)液控單向閥被吸進(jìn)上缸的上腔消除真空，保持上缸的快速下移。
　　當(dāng)油壓機(jī)上缸帶動(dòng)上模與下模合模后油液繼續(xù)輸入上油缸的上腔，油缸上腔壓力升高，補(bǔ)油箱處的液控單向閥被關(guān)閉，切斷了補(bǔ)油箱的供油，使上缸12下行速度開(kāi)始放慢，油缸上腔壓力繼續(xù)升高，當(dāng)超過(guò)壓力繼電器10的調(diào)定值時(shí)就會(huì)發(fā)出信號(hào)，控制電液換向閥6轉(zhuǎn)換到中位切斷油缸12上腔的供油，油壓機(jī)上缸停止運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，開(kāi)始約40s的保壓；完成后液壓機(jī)電液換向閥6左位被接通，泵3打出壓力油經(jīng)過(guò)順序閥4，通過(guò)電液換向閥6的左位，經(jīng)過(guò)液控單向閥14 和背壓閥13，進(jìn)入上油缸12的下腔，推動(dòng)油缸向上運(yùn)動(dòng)的同時(shí)電磁閥7切換到左位，油箱補(bǔ)油加速回程；油壓機(jī)的油缸12上腔的回油通過(guò)液控單向閥流回到補(bǔ)油箱11，最終上缸能快速退回原位。
　　將電液換向閥6中位和電液換向閥的右位接通時(shí)泵3打出的壓力油，經(jīng)油壓機(jī)的電液換向閥的左位進(jìn)入下缸16的下腔，回油從下缸16的上腔經(jīng)過(guò)電液換向閥的左位流入回油箱，下缸上行頂出工件；在工件取出后液壓機(jī)換向閥的右位開(kāi)始工作，壓力油進(jìn)入下缸16的上腔，下缸下腔的回油經(jīng)過(guò)閥的右位流入回油箱，下缸向下運(yùn)動(dòng)恢復(fù)原位；閥13在保壓時(shí)可防止上油缸12上腔的油液倒流，行程開(kāi)關(guān)15用于控制上、下缸的極限位置，此時(shí)壓力表分別顯示了液壓機(jī)的上、下油缸和整個(gè)系統(tǒng)的壓力值。
望采納。

液壓機(jī)停止作業(yè)是否應(yīng)該處于合模狀態(tài)？

正常來(lái)說(shuō)液壓機(jī)停止作業(yè)應(yīng)該屬于合模狀態(tài)或者使用支撐物支撐住。以避免密封圈損壞或者下腔液壓油泄露導(dǎo)致的下滑。

華東油壓機(jī)多少錢(qián)？

這位朋友，華東油壓機(jī)要根據(jù)油壓機(jī)的壓力大小，價(jià)格也存在著很大的差異
一般最小的單柱油壓機(jī)價(jià)格在1萬(wàn)多以上，最大壓力1000噸以上的壓力油壓機(jī)，四柱壓力要40多萬(wàn)左右
如果你在不知道具體的價(jià)位是多少，你可以在阿里巴巴批發(fā)里面查詢(xún)，每一種壓力的大小價(jià)格都有一個(gè)標(biāo)價(jià)，作為參考。

合模機(jī)是什么

合模機(jī)是一種專(zhuān)業(yè)的模具研配設(shè)備，主要用在模具制作后期研配時(shí)對(duì)上下模,用不同的壓力加壓合模。
它采用多種可靠裝置，裝有移動(dòng)工作臺(tái)合模定位裝置、上移動(dòng)翻轉(zhuǎn)鎖緊裝置、機(jī)械翻轉(zhuǎn)裝置、液壓頂桿、模具滑塊控制、安全防落裝置等。它采用PLC電控技術(shù)，裝有電控箱、電控操作盤(pán)，以及電磁比例閥。合模機(jī)操作安全簡(jiǎn)便，有效提高了模具的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，能延長(zhǎng)模具壽命，縮短模具制作周期，使模具生產(chǎn)得到更好的安全保障。
參考資料：百度百科：

1000噸油壓機(jī) 系統(tǒng)壓力是多少M(fèi)P 行程3080mm 活塞桿，油缸是多大？

可以，你設(shè)計(jì)的油缸推力噸位可達(dá)到1205T，其他的關(guān)于行程什么的可根據(jù)你的使用來(lái)定奪，和噸位無(wú)關(guān)。
要是達(dá)到1000T，按你設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)，缸徑不變，在系統(tǒng)達(dá)到20MPa的時(shí)候，推力就能達(dá)到1004T。要是按你設(shè)計(jì)的壓力不變，當(dāng)缸徑達(dá)到750mm時(shí)，推力可達(dá)到1059T。

復(fù)合材料的液壓機(jī)噸位如何判定模具的大??？

復(fù)合材料的液壓機(jī)就是高壓成型機(jī)，噸位可以有100T，200T，300T，也可訂做。主要用于手機(jī)后蓋，手機(jī)蓋板，汽車(chē)內(nèi)飾件壓裝。我廠用的就是鑫臺(tái)銘出品的高壓成型機(jī)。